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時代はコスト削減!

 夏になると冬から比較すればスキーへ行かなくなりますから、経済的にも余裕が出るはずなのです。ただ私の場合、4月、5月も冬と同レベルで春スキーへ行っています。実は、4月から高速道路料金が改悪…えー改定されてしまったのですが、これが結構な負担でしてダメだこりゃ~でした。(^^;

6月、7月も乗鞍へ行きましたが、エコノミー下道作戦で頑張りました。結構、R20走るの楽しいですよ♪(^^

また中央道といえば、悪名高き小仏トンネル渋滞です。ここを抜けるルートをご紹介しましょう。(^^

上りで小仏トンネル20~30キロ渋滞なんてときは、大月ジャンクションで都留ICへ向かいます。都留ICで降りてR139を大月方面へ向かいます。3キロ程度走り、禾生(かせい)第一小前を右折、県道35号をひたすら道なりです。神奈川県相模原市緑区に入った直後に県道517号へ右折(厚木方面と出ています)。しばらく走り、突き当ったら県道76号へ左折合流、しばらく走るとR20に出ます。そこで東京方面へ右折、相模湖ICをスルーして高尾山ICを目指します。大垂水峠を越えて、高尾山ICから高速へ復活します。

というノー梗塞ならぬノー高速ルートなのです。8月16日も拘束のないノー渋滞でした。コスト削減で渋滞もありません。時間はかかるけど、30キロ渋滞より速いかもしれません。(^^

なお大月からR20を走るのはお勧めできません。要所の信号渋滞が半端ないんです。(^^;

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